我們來看看一般人對於結構化佈線系統常見的錯誤認知。
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選擇做結構化佈線系統會比較貴
會有這個謬論,就代表根本還不懂什麼是結構化佈線系統。
ZMAN最近剛換車,買車的先決條件是買一台可以合法上路的汽車,而不是山寨拼裝車,至於最後買了BENZ或SUBARU或HONDA,其價格差異是因為品牌和車型造成的,絕對不能說是因為要買合法上路的車所以比較貴。
如果看懂這段的舉例,就能理解只要做佈線就一定是按照標準施作的結構化佈線,所以絕對沒有比不照標準做比較貴的問題。至於各個客戶實際執行時的價格差異,大多來自於進口品牌或國產品牌本身的價差,工人的素質也會影響工資的差異。簡單的說,ZMAN用低價的國產佈線材料,一樣可以施作出結構化佈線系統,絕對不是要像很多實績中漂亮的做法才是結構化佈線。
中小型辦公室臨時租用幾年,不用做結構化佈線系統
這同樣是鬧笑話而不自知,難道這幾年就不管佈線系統的品質了嗎?對於短期租賃場所的佈線系統,應該考量的是要不要用CAT.5e取代CAT.6或CAT.6A,是否用國產產品取代進口產品,是否用線槽等明線路徑取代專屬路徑。不管最後的決策是什麼,一樣都必須做結構化佈線系統,因為這是唯一正確的做法,因為這樣才能測試得知品質。
無線網路環境不用做結構化佈線系統
有基本常識的人都會知道,無線的背後還是有線,所以一樣要照標準施作佈線系統。會有這麼多莫名其妙的觀念,唯一的問題就是不懂什麼是結構化佈線系統。有些人以為ZMAN做的才是,有些人以為用PANDUIT做的才是,有些人以為要花很多錢才是,有些人以為要看起來很漂亮才是,這些都是錯誤的觀念。
完全沒理解什麼是測試
ZMAN認為結構化佈線系統最重要的精神就是測試,因為有標準可以遵循,我們才得以用量化的數據來驗證花錢做完的系統品質到底如何。
對於使用單位來說,不需要去理解什麼是實驗室測試,什麼是現場測試,只要記住幾個重點即可。首先是確認廠商的纜線分析儀是否有定時及事前校對;其次是NVP等數值是否給對;第三是測試架構選Permanent Link,然後最重要的是廠商測試時一路陪伴。你在當下看到的PASS或FAIL,遠比事後給的測試報告來的正確。如果讀者需要相關資料,可以到魔力門部落格查詢。
其他常見的錯誤觀念
像是把商用建築的結構化佈線標準,胡亂套到機房或資料中心使用;事實上兩者的觀念可以互通,但是在設計上還是有差異。其它錯誤觀念還有,誤以為一定要將電話、電腦、無線AP、攝影機、門禁等整合到同一佈線系統,才叫結構化佈線系統;但這只是將結構化佈線系統應用到Unified Physical Infrastructure的境界,即使佈線系統上只單純跑網路,只要照標準施作仍然是結構化佈線系統。